Abbey e os Red Bull Boys

Momentos que valem mais do que múltiplos títulos mundiais

Foi no fim de uma linda tarde de verão na praia de St. Kilda que os pilotos da Red Bull receberam a imprensa para dar o pontapé inicial da temporada de 2012 da Fórmula 1. Um lugar adorável para um evento idem - e muito interessante para observar especialmente a maneira com que cada um deles lida no contato com a imprensa mundial.

Mark Webber foi o primeiro a encarar os jornalistas - e o fez de bom espírito. Se mostrou genuinamente otimista com suas chances para esta temporada e confiante no potencial do RB8, o carro da Red Bull para a temporada.

“Foi muito bom encerrar o ano passado com uma vitória. Minha motivação é alta e espero começar o ano da melhor maneira possível. A temporada é longa, estou bem preparado e a equipe está em grande forma”, assinalou.

Como de costume, a imprensa inglesa o apertou bastante nas perguntas relativas à briga interna da Red Bull. As repostas de Mark Webber continuaram com o tom objetivo de sempre, mas sua linguagem corporal era outra: as pernas se cruzaram e se viraram de lado apontando para a saída do recinto. Não me entendam mal: o esportista está cem por cento concentrado na tarefa de bater o companheiro de equipe, mas ele não agüenta mais falar no assunto.

Uma das perguntas mais provocativas veio de um veterano dos tablóides da Fleet Street, se não seria mais fácil lutar na mesma equipe contra Schumacher, Button ou Hamilton. A resposta é sincera e um pouco confusa, ainda assim surpreendente.

“Qualquer bicampeão do mundo é olhado com admiração especial. Há muitos que ganharam um título, mas quando você ganha dois, é algo que deve ser encarado de maneira exponencial. Temos também Fernando (Alonso) e Michael (Schumacher) como campeões múltiplos. Kimi (Raikkonen), Jenson (Button) e Lewis (Hamilton) também venceram um título, mas quando você vence mais de um é algo impressionante. Seria mais fácil encarar algum deles, mas Sebastian vive um momento de alta e eu certamente respeito os nomes que você mencionou”.

Quinze minutos depois, é Sebastian Vettel quem se senta para falar com a imprensa. Primeiramente, empregou o costumeiro discurso de que está otimista, mas que encara cada corrida individualmente e quer esperar para ver na prática qual a real posição de cada equipe.

Depois, como já havia feito na cerimônia de premiação da Autosport, o piloto derreteu os jornalistas britânicos com seu bom humor. Segue o diálogo na íntegra:

Escriba italiano: Você já tem um nome para o novo carro?

Vettel: Sim. Abbey.

Tablóide inglês 1: Por que Abbey? Você conhece uma garota com esse nome?

Vettel: Não. Talvez no futuro, mas ainda não. (risos contidos na plateia)

Tablóide inglês 2: Algum nome acompanha Abbey? Abbey Road, talvez?

Vettel: Ainda não, preciso ver como ela se comporta... (risos altos na plateia)

Tabloide inglês 3: Muitas...

Vettel (interrompendo): De início queríamos batizar o carro de “esposa de todo mundo” (risos incontíveis da sala inteira). Mas desistimos porque essas perguntas aparecem e aí a gente teria que explicar. (Mais risos) Um dos mecânicos tinha sugerido isso, porque o carro não é muito sexy, tem esse bico estranho, precisa de uma plástica de nariz mas funciona com a eficiência de um trem... (Pessoas se segurando para não cair da cadeira de tanto rir)

Fiquei olhando a cena e imaginando como aquele alemãozinho com cara de criança era esperto em seduzir a poderosa imprensa britânica com um senso de humor típico da ilha. Comentei com um colega de lá como era impressionante a maneira com que ele tinha a imprensa na mão. A resposta veio automática: “da mesma maneira como ele tem os adversários na pista nas mãos”.

O fato de Vettel ter largado na frente de Webber no contato com a imprensa em geral, britânica em particular - o que esportivamente é totalmente irrelevante - ficou completamente irrelevante depois de um por-do-sol dos mais inacreditáveis que eu vi. Para colocar as coisas sob perspectiva. Vettel vai precisar provar na pista que é o melhor da equipe que provavelmente tem o melhor carro. Mas, humor britânico à parte, deixou muito claro também que espera uma concorrência muito maior nesse ano do que a que teve no ano passado. Inclusive de Mark Webber.