Felipe Massa, 31
Bom desempenho no Bahrein precisa ter sido ponto de partida para outros similares
Felipe Massa comemorou ontem 31 anos de idade. No Brasil, ao lado de familiares e amigos. E, principalmente, do filho Felipinho. Massa é daqueles pais orgulhosos, que não hesita um segundo e pegar o telefone celular e mostrar fotos do garoto fazendo alguma estrepolia. Se do lado pessoal tudo vai muito bem, obrigado, a vida profissional do esportista Felipe Massa é menos colorida.
Seu contrato com a Ferrari termina no final deste temporada e um início complicado de campeonato fez aumentar as críticas que ele já vinha recebendo depois de duas temporadas com um desempenho global abaixo do esperado. As chances de renovar com a equipe italiana parecem pequenas. O mexicano Sergio Perez, que faz parte do programa de jovens pilotos do time de Maranello, faz uma boa temporada pela Sauber. Colocá-lo no lugar do brasileiro na próxima temporada parece uma decisão lógica.
O que algumas pessoas no paddock se questionam é se Perez ou qualquer outro piloto do grid estaria fazendo um trabalho melhor que o de Massa com o pouco competitivo carro da Ferrari. Uma pergunta válida. Pelo que o piloto demonstrou nas três primeiras corridas do ano, possivelmente sim. Pelo que fez na última, certamente não.
No Bahrein, Massa finalmente andou no mesmo ritmo do companheiro de equipe. De certa forma, se deu um presente de aniversário adiantado. Na comparação volta a volta, superou o espanhol em várias delas. Não é fácil fazer isso quando se trata de Fernando Alonso. Chegou a se colocar em posição de passá-lo na pista, mas não conseguiu. “Ele não estava tão lento assim”, garantiu. A péssima velocidade de reta da Ferrari lhe dá razão. Não dá nem para passar outra Ferrari.
De qualquer forma, é necessário ter desempenhos similares daqui para a frente. Se quiser continuar na Ferrari, ou mesmo encontrar lugar em uma outra equipe competitiva da Fórmula 1, o brasileiro precisa andar sempre no máximo de sua capacidade ou mesmo além dela. Vejamos se a autoconfiança recuperada nas 57 voltas barenitas o ajuda nessa tarefa. Ele está disposto a encará-la, isto é o mais importante.
(Texto da coluna "Direto do Paddock", publicado na edição de hoje do Lance!)
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Repórter de Fórmula 1 do Grupo Bandeirantes de Rádio, do diário Lance e da revista Racing. Apreciador de boa música, viagens e velocidade. Guitarrista amador, corredor de rua e piloto virtual. Colunista do TotalRace.
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abril 26th, 2012 - 17:50
Ah, sei lá Ico. Na boa acho que Massa não emplaca 2013 na F1 mesmo.
A não ser que ele vença muitas corridas daqui em diante, e pelo seu desempenho e pelo equipamento que dispõe isso é absolutamente improvável.
É preciso no mínimo disputar as primeiras colocações. Ficar achando o nono lugar bacana é terrível. Me recuso a torcer pra um piloto com esse tipo de filosofia.
É preciso ser como o Kimi, que largou bem atrás no grid e achou decepcionante chegar em segundo.
Não quero ser espirito de porco mas não levo a menor fé em Felipe Massa.
abril 28th, 2012 - 23:12
Massa se tornou uma alma penada dos circuitos. Morreu e não sabe.
abril 26th, 2012 - 18:45
NAO SE ILUDAM
abril 26th, 2012 - 18:48
O Massa precisa voltar a andar bem sim, mas pra arrumar um lugar numa equipe competitiva ano que vem ( o que acho difícil; nesse ritmo, vai parar numa Caterham ou Marussia aí da vida) . Por mais consideração que ele tenha pela Ferrari e vice versa, com Alonso até 2016 ali eu não acho bom negócio pra ele seguir não.
Além do mais, lá se vão 4 anos desde que Ferrari deixou de ser sinônimo de carro campeão. Se pudesse voltar no tempo, acho que o Alonso não teria se metido por lá.
abril 26th, 2012 - 23:17
Sei lá gente, se realmente o acidente de 2009 não afetou o Felipe Massa, ele pode sim fazer uma boa temporada, vai que daqui pra frente ele se adapta ao carro desse ano? Ele era muito bom piloto até o acidente, tem 11 vitórias e 15 poles se não me engano… Não é um piloto de se jogar fora… O negócio é que as regras mudaram para um lado que afetam seu estilo de pilotagem… Largar com tanque cheio, mudança dos pneus e etc. Agora se o acidente o afetou, aí já não sei se ele poderá a competir em alto nível.
abril 27th, 2012 - 08:28
Na Ferrari, Provavelmente Não Ficará. Mas Felipe Massa Tem de Fazer Uma Boa Temporada, Para Que Alguma Equipe Media ou Grande o Queira!
abril 27th, 2012 - 10:29
A questão toda é: Piloto que não ganha nem faz bonito não faz comercial… não gera lucro… não da grana para a equipe. Portanto, Massa sai da Ferrari… Queria ver ele na Lotus… Acho que ele precisa disso, uma renovação dele mesmo, e se for pra Lotus pode acabar numa briga ótima de novo com o Kimi… Seria muito bom de ver…
Se o polonês voltar, não tem lugar pro Massa em nenhuma equipe grande… Se não, pode sim sobrar uma vaga em alguma equipe pra ele…
Não sei se o Perez venderia Fiat, Santander entre outros no México e América Latina… Mas se vender ele é candidato sim a vaga… Mas não pensem, a o Perez é bom por isso deve ir pra Ferrari… A Ferrari pagou rios de dinheiro pelo Alonso pq mesmo com um carro terrível é o “guerreiro” Alonso que vence e que estampa os outdoors das marcas que o carro da Ferrari estampa… Uma das equipes que mais gasta precisa de GRANA e de um bom garoto propaganda. Não que ele não seja bom… Mas a fama é sim maior que o dom.
abril 29th, 2012 - 09:53
Feliz aniversario para Massa!
E para mim tambem, hehehe! (sou de 1974 – dia da Revolução dos Cravos em Portugal) :p