23mai/124

Voyage, voyage

Quem tem boca vai a Mônaco

Ah, a Cote d'Azur. Mais um vídeo para a TV Blogo para levar vocês até onde a Fórmula 1 faz seu show, para que vocês tenham uma ideia de como são os arredores do lugar focalizado pelas imagens da televisão. Fazer estes vídeos são sempre um exercício diferente (filmar, reportar, roteirizar, editar, sonorizar) e altamente divertido. Espero que estejam curtindo. E se tiverem sugestões de curiosidades que vocês queiram ver sobre os bastidores do GPs, o espaço de comentários é de vocês. Assim como a TV Blogo, uma extensão desse blog, também é de vocês!

23mai/127

Na pressão

Cinco triunfos em Mônaco e ainda assim precisando provar seu valor: esta é a F-1!

Michael Schumacher vai perder cinco posições no grid de largada do Grande Prêmio de Mônaco, como punição por ter sido considera culpado pelo acidente com Bruno Senna na corrida passada, na Espanha. Num circuito em que ultrapassar é praticamente impossível, é uma punição que prejudica bastante suas chances de um bom resultado.

Mas não seria a primeira vez que ele enfrenta a perspectiva de fazer uma corrida de recuperação nas estreitas ruas do Principado. Em 2006 ele teve de largar em último como punição por ter estacionado sua Ferrari nos minutos finais do treino de classificação na curva Rascasse, arruinando as chances de melhora de tempo de quem vinha atrás. Foi um entre muitos episódios polêmicos de sua carreira. Na ocasião, ele fez uma grande prova, terminando em quinto lugar, a menos de dois segundo do terceiro colocado.

Interessante pensar que ele precisa ter um desempenho brilhante neste ano. Afinal, o heptacampeão chega para uma corrida que já venceu em cinco ocasiões sob enorme pressão. Em três temporadas na equipe Mercedes, nunca a diferença na pontuação para seu companheiro de equipe Nico Rosberg foi tão grande. Seu contrato vence no final desta temporada e muita gente dentro da equipe questiona se vale a pena renová-lo.

Candidatos para a vaga não faltam. Depois da primeira vitória conquistada por Rosberg na China, a Mercedes já planeja os próximos passos para se estabelecer dentre as equipes de ponta da Fórmula 1. E, nos bastidores, o time namora a ideia de contar com Lewis Hamilton, cujo contrato com a McLaren também termina em dezembro.

Apesar da fama e dos recordes, Schumacher é apenas mais um dentre os muitos pilotos do grid que precisa constantemente provar o seu valor. A F-1 é assim, dura, e é justamente isso que a torna tão fascinante.