FIAK – Nariz veloz
Terena vence e pode ser campeão antecipado na próxima etapa
Piloto da Napa Racing admite: sonha em ser bi
Pódio da sexta etapa
O sonho de Bruno Terena em se tornar bi pode ser concretizado já na penúltima etapa da temporada 2009 da FIAk (Federação Internacional dos Andadores de Kart). Na corrida disputada na madrugada desta sexta-feira, na Granja Viana, o piloto da Napa Racing venceu pela terceira vez na temporada, ampliando para oito pontos a vantagem na classificação – o vice-líder agora é Cassio Cortes, o terceiro colocado nesta sexta etapa.
Com isso, se o narigudo fotógrafo ampliar sua vantagem para dez pontos antes da disputa da última rodada, já consegue levar a taça de bicampeão da FIAk – ele foi o vencedor da temporada 2008.
“Eu confesso: sempre quis ser bi. Era só uma questão de oportunidade”, declarou, sem desconfiar dos risos maldosos de alguns jornalistas na sala de imprensa. “Mas logo em seguida quero bater todos os recordes de Rodrigo França. Eu odeio ele: pensa que é o francês da turma quando todos sabem que eu sou muito mais parecido com o Alain Prost”, completou Terena, dedicando também a vitória aos 70 anos de Pinóquio.
Cortes chegou a ficar em primeiro, o que tornaria a disputa do campeonato interessantíssima, mas não resistiu aos ataques de Terena e do surpreendente Cleber Bernucci – que largou na pole e chegou em segundo, seus melhores resultados na FIAk. “Meu kart parecia o Tcheco – não tinha fôlego para segurar a parte final da prova”, reclamou o gremista.
Bernucci também foi outro que liderou parte da prova – exatamente duas curvas. “Fico nervoso quando me vejo em primeiro. Não estou acostumado”, admitiu. Não por acaso, ele usava a camisa da Virgin Racing. “Mas a pole me fez perder a virgindade”, confessou.
A quarta colocação foi de Rodrigo França, ganhando uma posição em relação à largada. Com o resultado, ele segue em quarto no campeonato, com 26 pontos. “Chega de quarto. Vou dormir até na sala pra ficar longe do quarto”, diz.
O tricampeão da FIAk e Luiz Vicente seguem respirando por aparelhos na disputa pelo campeonato – Luiz chegou em oitavo e foi a 30 pontos, na terceira colocação. “Um piloto da Napa Racing respirar por aparelhos é sacanagem”, reclamou Luiz. Apenas estes quatro pilotos seguem com chances matemáticas de título. Entre os construtores, no entanto, a briga segue eletrizante –e polarizada, com o perdão do trocadilho, entre Napa Racing, com 72 pontos, e RF1-ParadiseMV, com 68.
Na categoria principal, também pontuaram Tiago Mendonça, em boa recuperação após largar dos boxes (por trocar de kart) e chegar em quinto. “Sempre fui um cara de grandes recuperações. No colégio então, sempre fiquei em recuperação”, disse. Bruno Vicaria, apontado pela mídia espanhola como a grande revelação de 2009, mais uma vez pontuou, ao chegar em sexto. “Pena que não choveu, queria dar um pau no Terena de novo”, completou. Marcelo Povreslo, outro nome em ascensão, chegou em sétimo. “Pontuar é bom que dá retorno de mídia”, disse, sempre preocupado com as tabelas.
Lipe Paíga chegou perto dos pontos, em nono. Ele largou em quarto e, não fosse uma rodada na segunda volta (que o relegou à última posição), teria terminado bem mais à frente. O piloto da equipe “Fat ´N Fast” ficou sem pontos na principal, mas comemorou o título da Estreantes, com duas etapas de antecipação. Sua melhora de desempenho é creditada a uma cirurgia de “lipeaspiração”. “Isso é ridículo, a imprensa adora inventar moda, principalmente se for para fazer um trocadilho infame”, revelou.
A sexta etapa também foi marcada pelo duelo de dois grandes jornais diários nas pistas: Folha X Lance. Na luta pelo 10º lugar, Rafael Valesi pôs o esportivo na frente, ao vencer a batalha com Fabiano Severo por apenas 1s. O troco foi dado na briga pelo 16º lugar, com Felipe Nóbrega superando Guilherme Gomes por 4s.
Dois veteranos da FIAk também garantiram emoção ao público pagante da FIAk presente nesta madrugada na Granja Viana (toda a renda foi revertida para as vítimas das enchentes em Dubai): João Alberto Otazu X Luiz Alberto Pandini. O piloto da Mastermidia venceu a briga albertina, chegando em 13º, com Panda (ou Ringo Starr, segundo a folha de cronometragem), o 14º.
À frente deles, um dos estreantes do dia, Wagner França – que, apesar do sobrenome, é ironicamente apadrinhado de Bruno Terena. Ele foi o 12º na geral e conquistou um pódio na Estreantes – Marcos Souza também fez sua estreia na FIAk, chegando em 20º.
Também marcaram pontos na Estreantes Daniel Betting (15º na geral) e Fabio Sanches (18º), que chegou logo à frente de um desolado Carsten Horst, que tinha boas chances na prova até ter um pneu furado. “E ainda dizem que no jornalismo o furo é sempre bem-vindo...”, lamentou.
Resultados da 6ª etapa da temporada 2009 (prova nº 60)
Kartódromo Granja Viana, 04 de fevereiro de 2010
Participantes: 20
Pole position: Cleber Bernucci, 1m03s740
Melhor volta: Bruno Terena, 1m03s119
1. Bruno Terena
2. Cleber Bernucci
3. Cassio Cortes
4. Rodrigo França
5. Tiago Mendonça
6. Bruno Vicaria
7. Marcelo Povreslo
8. Luiz Vicente
9. Lipe Paíga
10. Rafael Valesi
11. Fabiano Severo
12. Wagner França
13. João Alberto Otazu
14. Luiz Alberto Pandini
15. Daniel Betting
16. Felipe Nobrega
17. Guilherme Gomes
18. Fabio Sanches
19. Carsten Horst
20. Marcos Souza
Campeonato 2009 (após seis etapas):
1. Bruno Terena, 42
2. Cassio Cortes, 34
3. Luiz Vicente, 30
4. Rodrigo França, 26
5. Lipe Paíga, 17
6. Bruno Vicaria, 15
7. Tiago Mendonça, 14
8. Marcelo Povreslo, 13
9. Cleber Bernucci, 10
10. Ricardo Levy, 8
11. João Alberto Otazu, 7
12. Alexander Grunwald, 7
13. Luiz Alberto Pandini, 5
14. Luiz Fernando Ramos, 3
15. Ricardo Lopes, 2
16. Rafael Durante, 1
FIAk – Reação sportslifestyle
Cassio Cortes vence segunda seguida e embola disputa pelo título da FIAk
Piloto da equipe RF1 ParadiseMV tem agora 28 pontos, um atrás de Luiz Vicente, o 2º na tabela, e a 4 do líder Bruno Terena
Depois de sofrer um atentado internacional orquestrado por uma grande categoria do automobilismo (cuja sigla é representada por uma letra e um número), a FIAk voltou à pista, desta vez sem blecaute, para a disputa da quinta etapa da temporada 2009/10, no inédito traçado do Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos.
O circuito que revelou o tricampeão da F-1 recebeu outras 22 estrelas do esporte a motor. Os pseudo pilotos-jornalistas da Federação Internacional dos Andadores de Kart garantiram o maior grid do ano, sendo dez deles estreantes, mostrando a renovação de talentos no campeonato (ou a absoluta falta de interesse dos competidores veteranos).
Para coroar a etapa histórica, nada melhor que um resultado eletrizante – com o perdão do trocadilho blecauteano. E Cássio Cortes garantiu emoção ao campeonato ao vencer uma das corridas mais disputadas da FIAk, com os seis primeiros separados por apenas três segundos. Disputada com a pista molhada pela traiçoeira garoa de Interlagos, a prova também teve cinco líderes diferentes, fazendo a alegria do público não-pagante de três pessoas nas arquibancadas.
A vitória deixou o piloto da RF1 ParadiseMV a apenas um ponto do vice-líder, Luiz Vicente, e a 4 de Bruno Terena, que segue na ponta do campeonato, com 32 pontos. “Terena: here I come. Dedico essa vitória ao Power Balance, que fez sua estreia na FIAk”, disse Cortes, que luta para ascender de apelido nesta temporada, passando de Juan Pablo Montoya para Nigel Mansell.
Desta vez, no entanto, o Colombiano dos Pampas foi o piloto mais cerebral da prova. A primeira fila foi formada por Geraldo Tite Simões e Terena, mas os dois não conseguiram impedir o avanço de Cortes, que largou em 4º. Outros pilotos vindo de trás também se destacaram, como Vicente, que partiu em 11º e chegou em 2º, Rodrigo França (saindo de 7º para 4º) e Luis Fernando Ramos, o 17º no grid e sexto na bandeirada.
“Todos os retardatários comprados pela equipe RF1 ParadiseMV que impediram a vitória da gloriosa Napa Racing serão devidamente punidos com morte dolorosa e suas almas arderão nas chamas do inferno por toda longa eternidade”, profetizou um inconformado Luiz Vicente.
França defendeu seu time das acusações. “Nós não compramos ninguém. Nós alugamos, é bem diferente”, disse o agora 4º colocado na tabela, com 21 pontos, mostrando que a disputa é polarizada entre os dois times rivais. Na tabela de construtores, a briga é apertada, com a Napa Racing liderando com 61 pontos, contra 57 da RF1 ParadiseMV.
Já a Bráun GP tem uma estrela em ascensão no campeonato: Bruno Vicaria, o 3º colocado nesta quinta etapa. “Quando vi o José Roberto Arruda andando lá na frente, acelerei como nunca e fiquei em 6°”, disse Ico, em referência a Vicaria, que homenageou o mensaleiro de Brasília na folha de cronometragem e, com seu segundo pódio seguido, subiu para a 6ª colocação no campeonato.
“Por mim, todas as corridas seriam na chuva”, afirmou Vicaria, em discurso oposto ao de Terena. “Se fosse a Turma da Mônica, eu seria o Cascão”, admitiu o líder do campeonato, que perdeu o duelo para França na última volta por meros 6 centésimos de segundo. “Ele comprou o sistema de cronometragem”, acusou o piloto, que completou 25 GPs na FIAk.
Luiz Alberto Pandini foi outro destaque da noite, voltando a zona de pontos com o sétimo lugar, garantindo mais dois pontos para a Psychodelic Team Lotus, que teve ainda Alexander Grunwald em 16º, prejudicado por problemas no motor de seu kart. Panda também se tornou o 5º piloto com mais GPs na história da FIAk, atrás apenas de França, Tiago Mendonça (o 13º nesta quinta etapa), Vicente e Ricardo Lopes.
Cleber Bernucci completou os oito primeiros após vencer intenso duelo com Otazu, Tite e Rafael Munhoz, o vencedor na FIAk Estreantes. Lipe Paíga foi o segundo colocado na categoria e segue liderando o campeonato, que teve grid recorde nesta etapa: Gustavo Rodrigues foi o 3º, seguido por Flavio Berto, Fabio Sanches, Felipe Nóbrega, Rogério Rezeke e Ricardo Legname. Daniel Betting não pontuou entre os Estreantes ao abandonar a corrida na 12ª volta.
Participação ainda mais breve foi a de Natali Chiconi. Ela fez apenas a classificação, mas foi o suficiente para garantir mais uma vitória na acirrada disputa da Pink FIAk. “Quero ser a campeã por antecipação na próxima etapa”, garantiu a jornalista taziana.
Foto tremida. Culpa do Otazu
5ª etapa da temporada 2009/10 (prova nº 59)
Interlagos (Kartódromo Ayrton Senna), 02/12/ 2009
Participantes: 22
Pole position: Geraldo Tite Simões, 36s220
Melhor volta: Luiz Vicente, 37s650
1. Cassio Cortes, 25 voltas em 17min08s650 (38s610)
2. Luiz Vicente, + 0s250 (37s650)
3. Bruno Vicaria, + 0s740 (38s450)
4. Rodrigo França, + 3s340 (38s610)
5. Bruno Terena, + 3s400 (38s460)
6. Luis Fernando Ramos (Ico), + 3s650 (38s270)
7. Luiz Alberto Pandini, + 13s260 (38s920)
8. Cleber Bernucci, + 25s570 (38s380)
9. João Alberto Otazu, + 25s970 (38s920)
10. Geraldo Tite Simões, + 28s030 (39s240)
11. Rafael Munhoz, + 28s210 (38s430)
12. Lipe Paíga, + 35s040 (40s360)
13. Tiago Mendonça, a 1 volta (39s630)
14. Gustavo Rodrigues, a 1 volta, + 0s520 (38s150)
15. Flavio Berto, a 1 volta, + 28s640 (39s790)
16. Alexander Grünwald, a 1 volta, + 35s380 (39s310)
17. Fábio Sanches, a 1 volta, + 36s900 (40s910)
18. Felipe Nóbrega, a 1 volta, + 39s680 (39s970)
19. Rogério Rezeke, a 2 voltas (41s330)
20. Ricardo Legname, a 2 voltas, + 10s830 (40s720)
21. Daniel Betting, a 13 voltas (44s430)
22. Natali Chiconi, classificou (22º tempo), mas não largou
Campeonato após cinco etapas:
1°. Bruno Terena, 32 pontos
2°. Luiz Vicente, 29
3°. Cassio Cortes, 28
4°. Rodrigo França, 21
5°. Lipe Paíga, 17
6°. Bruno Vicaria, 12
7°. Marcelo Povreslo, 11
8°. Tiago Mendonça, 10
9°. Ricardo Levy, 8
10°. João Alberto Otazu, 7
11°. Alexander Grünwald, 7
12°. Luis Alberto Pandini, 5
13°. Luis Fernando Ramos, 3
14°. Ricardo Lopes, 2
15°. Cleber Bernuci, 2
16°. Rafael Durante, 1
Mais uma etapa da Pick-up… digo… Fiak Racing
MENDONÇA F#DE PROVA DE MEIO MUNDO
Como diriam na vinheta da Sessão da Tarde: foi uma corrida "de muitas confusões e aventuras"
Após um longo período de hibernação, a gloriosa FIAk retornou às pistas nesta quinta-feira, para a realização de uma de suas já famosas e pouco requintadas corridas noturnas.
Desta vez, o palco do espetáculo foi o traçado de Interlagos do Planeta Kart, em Guarulhos, local de fácil acesso, mas péssima sinalização: se você não prestar atenção, pode parar no Rio de Janeiro, ou em Belo Horizonte.
A prova, batizada neste momento pelo redator deste texto como GP Zoião, foi marcada pelo olho grande de Tiago Mendonça, o primeiro piloto a ser desclassificado na história da FIAk. Feito que merece até mais destaque que a vitória de Cassio Cortes.
Largando em terceiro, o "Mr. International Speed" venceu sem problemas, com uma vantagem de quatro segundos para o concorrente Bruno Terena, que liderava, mas chegou a ficar um tempo parado na pista, ao ser atingido por Mendonça, mas os sensores do kart não detectaram problemas e o babaca chegou em segundo. "Mendonça 'Riberou' e me jogou nos pneus. Depois, eu estava puto e bati com o Grun. Aí saí do kart". Ou seja: o resultado foi arrumado.
Na terceira posição, o destaque da corrida. Bruno Vicaria largou em quinto, passou o segundo colocado no grid, Luiz Alberto Pandini, após o mesmo se enroscar com um retardatário e ser, na sequência, punido por culpa de, adivinhem, Mendonça. "Como sei que o Terena está na comissão da FIAk e sei que não vai dar em nada meu protesto, aproveito o ensejo para chamá-lo de babaca", disse Vicaria, que foi até a direção de prova buscar o volta-a-volta, mas isso não existia mais...
"Mendonça que bate e eu que sou punido", bradou Pandini. Aliás, a corrida foi digna de uma Pick-up Racing. Depois da corrida, foi um festival de discussões, que são o objetivo deste encontro de diversão e confraternização. João Alberto Otazú foi o quarto. É tudo o que eu lembro, já que deixei o papel em casa. Mas o importante é: Rodrigo França foi mal.
E, só pelo fato de Vicaria ter ido ao pódio, não teve foto do pódio. Tudo, claro, culpa de Mendonça.
