Relembrando Colin McRae
Um dos grandes pilotos da história do rali se chama Colin McRae. Este escocês se tornou inesquecível a bordo do carro azulzinho da Subaru e, em seguida, o branquinho da Ford. Competiu em 146 etapas entre o Rali da Suécia de 1987 e o Rali da Turquia de 2006.
No total, foram 25 ralis vencidos, 477 estágios ganhos e 42 pódios. Infelizmente, um acidente de helicóptero, pilotado pelo próprio, tirou sua vida, a de seu filho e de duas outras pessoas em 15 de setembro de 2007.
Neste documentário abaixo, o ciclista Chris Roy, 11 vezes campeão mundial e hexacampeão olímpico, tem em McRae seu ídolo de infância e poderá sentir o gostinho de pilotar os principais carros usados pela lenda em usa carreira.
Confira esta história deliciosa nos próximos 59 minutos.
Saiba mais do FIA Cross Country Rally World Cup, o Mundial de Cross-Country
Pajero de Varela e Gugelmin levantando água (RalliArt Italia/Beepress)
Para quem gosta de rali no estilo Dakar, aqueles de longa duração e realizados fora de estrada, existe um campeonato mundial em disputa no estilo Fórmula 1, com várias etapas e sistema de pontos corridos, onde o piloto com mais pontos ao fim de oito encontros fica com a taça.
O FIA Cross Country Rally World Cup está em sua 20ª edição com provas em locais variados, como Itália, Emirados Árabes Unidos, Qatar, Espanha, Hungria, Polônia, Egito e Portugal. O grid tem 24 pilotos de 16 nações diferentes, incluindo também o Brasil.
Este campeonato teve uma sacudida no ano passado, quando se uniu com a Copa Internacional Cross Country de Bajas para dar o formato atual, gerando assim duas categorias: a principal, para carros de duas rodas motrizes, e T2, com a entrada de mais duas, T3 e T4, no próximo ano.
Na principal, quem manda é Jean-Louis Schlesser. Um dos grandes nomes da história da modalidade, o francês é bicampeão do Dakar (1999 e 2000) e pentacampeão da World Cup (de 1998 a 2002). Contudo, ele é mais lembrado por aqui como o retardatário que bateu e tirou Ayrton Senna do GP da Itália de 1988 a duas voltas do fim, quando o brasileiro liderava.
Schlesser lidera o campeonato atual na classificação geral e na categoria principal com um buggy feito por ele mesmo, seguido pelo árabe Khalifa Al Mutaiwei e pelo atual campeão do Dakar, Nasser Al Attiyah, do Qatar. A diferença entre os três primeiros é de 36 pontos, com corridas que tem pontuação máxima de 60 pontos.
Já na T2, a disputa tem pilotos brasileiros. Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin são os vice-líderes da competição, com 72 pontos, 28 a menos que o árabe Yahya Al Helli. Nesta divisão, cada corrida tem a pontuação máxima de 50 pontos. Três encontros já foram realizados até o momento: na Itália, Emirados Arabes Unidos e Qatar.
Nesta quarta, Varela e Gustavo Gugelmin embarcam para a Espanha. Após dois segundos lugares seguidos (Emirados e Qatar), a dupla do Divino Fogão Rally Team pode assumir a liderança na tabela de pontos do campeonato se vencer o Baja España Aragón, que acontece de sexta-feira a domingo com um alto número de inscritos: 75 automóveis, 16 caminhões e 40 motos.
O rally Baja España Aragón será disputado em uma região situada a meio caminho entre Madrid e Barcelona e seu trajeto mescla áreas semidesérticas com regiões de irrigação artificial e exploradas pela agricultura local.
Com um currículo respeitável, Varela já foi campeão da T2 uma vez, em 2001, a volante de um Troller, e espera repetir o feito agora a bordo de um Mitsubishi Pajero. Já Gugelmin faz este ano sua primeira temporada internacional e diz que as três etapas já disputadas deram bons subsídios para analisar as chances da dupla e conhecer o nível dos concorrentes.
"Já superamos aquela fase de inicial de medir o potencial dos outros competidores em relação ao nosso desempenho e confirmamos que temos chances reais de conquistar bons resultados. Temos um carro de ponta que nos permite lutar em plena igualdade com todos os participantes da nossa categoria, nos entendemos muito bem a bordo e temos claro que a regularidade nos resultados é o nosso norte para terminar o ano bem."
Varela e Gugelmin não estarão sozinhos nesta etapa e terão a companhia de outra dupla brasileira, formada por Marcos Moraes e Du Sachs, que também usam um modelo Mitsubishi Pajero, e do mito francês Stephane Peterhansel, nove vezes campeão do Dakar pilotando carros ou motos, que vai pilotar um Mini em parceria com seu compatriota Jean-Paul Cottret.
Classificação da Copa do Mundo FIA de Rally Cross Country após 3 etapas
Geral Pilotos
1) Jean-Louis Schlesser (FRA), 96 pontos;
2) Khalifa Al Mutawei (ARE), 80;
3) Nasser Al Attiya (QAT), 60;
4) Yahya Al Helli (ARE), 52;
5) Lúcio Alvarez (ARG), 42;
9) Reinaldo Varela (BRA), 28.
Geral Navegadores
1) Konstantin Zhiltsov (RUS), 96 pontos;
2) Andreas Schulz (DEU), 80;
3) Lucas Cruz (ESP), 60;
4) Khalid Al-Kendi (ARE), 52;
5) Bernardo Graue (ARG), 42;
9) Gustavo Gugelmin (BRA), 28.
Categoria para carros duas rodas motrizes
1) Jean-Louis Schlesser (FRA), 125 pontos;
2) Patrick Sireyjol (FRA), 66;
3) Mubarak Al Hajri (QAT), 36;
4) Ahmed Al Fahim (ARE), 30;
5) Khaled Mubarak (ARE), 24
Categoria T2 Pilotos
1) Yahya Al Helli (ARE), 100 pontos;
2) Reinaldo Varela (BRA), 72;
3) Vadym Nesterchuk (UKR), 60;
4) Ibrahim Al Muhanna (SAU), 44;
5) Joseph Rosso (ARE), 30.
Categoria T2 Navegadores
1) Khalid Al-Kendi (ARE), 100 pontos;
2) Gustavo Gugelmin (BRA), 72;
3) Laurent Lichtleuchter (FRA), 60;
4) Guy Leneveu (França), 30;
5) Roberto Briani (ITA), 25.
Crash: acidentes espetaculares marcam etapa finlandesa do Mundial de Rali
A bruxa estava solta na etapa da Finlândia do Mundial de Rali. Apenas no primeiro dia, três carros capotaram, e giraram bastante. No segundo, por pouco um participante não acerta o público espalhado pelo estagio.
Confira as cenas impressionantes:
Polaroid: WRC, Argentina, final
As fotos, como sempre, estão fantásticas e são de José-Mário Dias. O que aconteceu no Rali você encontra no Blog da Redação.
Polaroid: WRC, Argentina
Grandes e belíssimas fotos de José Mário Dias, direto da terra do melhor jogador de futebol do planeta. Difícil escolher qual a melhor!
Polaroid: WRC Argentina, dia 1
As fotos foram enviadas pelo fotógrafo José Mário Dias, que está na terra dos "hermanos" e virá com fotos fantásticas para o TotalRace.
Citroen faz Roadshow em Buenos Aires
O Mundial de Rali já competiu no Brasil nos anos 80, mas, hoje em dia, é um privilégio dos "hermanos" argentinos, que também recebem o maior rali do mundo, o Dakar.
O amor dos argentinos pelo esporte fez com que a Citroen realizasse em Buenos Aires um Roadshow nos mesmos moldes daquele que a Renault faz com tanto sucesso na F-1.
Veja um vídeo do evento, com saltos, giros e tudo o mais, que contou com a presença dos Sebastiens Loeb e Ogier. Inveja branca dos argentinos.
PS: No final um dos co-pilotos ficou morrendo de vontade de "pegar" a dançarina de tango. Até eu fiquei.
Crash: Ken Block, Rali de Portugal
O Mundial de Rali, que iniciou sua terceira etapa nesta quinta-feira, contou com seu primeiro grande acidente da temporada. Foi no shakedown do dia anterior, quando o piloto Ken Block capotou seu Ford Fiesta após acertar um barranco.
O piloto norte-americano, literalmente, fez a prova de segurança da nova geração dos carros do WRC, girando várias vezes até cair de rodas para o ar. Block e seu navegador, o italiano Alex Gelsomino, foram levados ao hospital por precaução e ficaram sob observação, sem ferimentos graves. Não é preciso nem dizer que os dois estão fora do Rali de Portugal.
Confira o acidente:
