Pit stop sem rádio

Uma das características deste campeonato de 2012 são as estratégias de pit stop nas corridas de Fórmula 1. O pneu é sempre levado em uma questão muito simbólica ao resultado da corrida, levando as equipes a usarem um outro patamar para estratégias, e também para esconder o que estarão fazendo em comparação com as outras equipes.

Como todos sabem a Formula 1 tem muitos botões no volante, a FIA pre determina inúmeras funções que podem ser adquiridas e modificadas no volante, e de acordo com as preferencias dos pilotos eles podem ter sensores e botões para ajudá-los em determinadas áreas.

O proposito das TV's não conseguirem prever quando os pilotos irão fazer o pit nas corridas esta em base a esta façanha que as equipes de Fórmula 1 montaram. Os pilotos irão informar a equipe a situação dos pneus através de comandos no próprio volante, sendo dos valores de um a cinco a ser informado aos engenheiros, um alertando que o pneu esta em ótimas condições e cinco alertando que precisar trocar os pneus o mais rápido possível.

Se todos observarem, as equipes não estão mais perguntando como esta o balanco do carro durante a corrida, por esta razão, eles recebem informações dos pilotos pelo próprio volante, acrescentando o trabalho dos pilotos no volante e evitando as outras equipes saberem o que esta sendo dito através do piloto e equipe.

Na minha opinião é um ótimo método para informar a equipe como estão se comportando os pneus, apesar de não saber porque eles usam números de um a cinco, já que os pneus nunca estão em ótimas condições, ou seja, número um. Brincadeiras à parte, este é mais uma informação interessante sobre estratégias e pneus em 2012.