Jimmie Johnson fatura o milhão no All Star Race
Pela terceira vez em sua carreira, Jimmie Johnson conquistou o All Star Race da Nascar. O piloto do carro 48 foi soberano nos momentos que precisava e não deu chances a qualquer oponente para faturar 1 milhão de dólares.
Na prova preliminar, Dale Earnhardt Jr. venceu e se classificou para a corrida All Star. Na segunda vaga, AJ Allmendinger foi obrigado a fazer uma corrida de recuperação após um furo no seu pneu antes da largada. Foi para a última posição e conseguiu a segunda posição.
Na eleição do piloto mais popular, Bobby Labonte foi o escolhido para ingressar na grande festa.
Como em todo evento All Star, os pilotos foram introduzidos junto a seus mecânicos, mas dessa vez contou com a ajuda do público que enviou seus vídeos para cada piloto.
Na corrida dividida em quatro segmentos, Jimmie Johnson venceu o primeiro e garantiu a primeira posição na entrada dos boxes no último segmento. Depois, ficou apenar comboiando e administrando sua posição.
No segundo segmento, Matt Kenseth faturou. O terceiro foi o mais emocionante, com vitória de Brad Keselowski. O vencedor do quarto segmento foi Dale Jr., para euforia do público.
Na última parte da prova, JJ não deu chances para nenhum outro piloto e venceu com folga, no All Star mais tranquilo dos últimos anos.
E após a vitória veio mais um momento inesquecível. Jimmie Johnson parou nos boxes, chamou o chefe da equipe Rick Hendrick e deu uma volta com o patrão "pendurado" na janela. Uma grande e bela homenagem a quem conquistou semana passada sua vitória número 200.
No próximo domingo a Sprint Cup realiza sua prova mais longa, as 600 milhas de Charlotte.
Conheça o All-Star Race da Nascar
Amanhã será realizado o All-Star Race da Nascar, um evento festivo que conta com todos os vencedores de corridas da temporada 2011 e 2012, além de dois pilotos selecionados em uma corrida preliminar e outro vindo da eleição de piloto mais popular.
A corrida será dividida em cinco segmentos, quatro com 20 voltas e um final com 10 voltas. Os vencedores de cada um dos primeiros quatro segmentos largarão nas quatro primeiras posições, sendo o vencedor do primeiro segmento o pole do último , o vencedor do segundo o segundo e assim até o quarto. Os demais pilotos respeitarão as posições de saída dos boxes.
Conheça alguma informações históricas sobre o evento, além da relação dos inscritos para a edição 2012.
• Já foram realizadas 27 NASCAR Sprint All-Star Race A primeira foi em 1985.
• Dessas, 26 foram no Charlotte Motor Speedway. Em 1986, o evento foi realizado no Atlanta Motor Speedway, com vitória de Bill Elliott.
• 86 pilotos participaram pelo menos 1 vez
• 19 pilotos já venceram o All-Star Race
• Mark Martin é o recordista de participação, com 22 aparições
• O grid variou de 10 pilotos em 1986 até 27 em 2002.
• Dale Earnhardt (1987, 1990 e 1993) e Jeff Gordon (1995, 1997 e2001) são os recordistas de vitórias no NASCAR Sprint All-Star Race.
• Tivemos oito vencedores diferentes nas últimas oito edições do NASCAR Sprint All-Star Races.
• Dale Earnhardt Jr. (2000) e Ryan Newman (2002) são os únicos a vencer em sua primeira participação.
• Jeff Gordon é o mais jovem vencedor do NASCAR Sprint All-Star Race com 23 anos, 9 meses e 18 dias (1995). Mark Martin é o mais velho com 46 anos, 4 meses e 12 dias (2005).
• O NASCAR Sprint All-Star Race foi vencido pelo pole position em 4 oportunidades: Dale Earnhardt (1990), Davey Allison (1991 e 1992) e Kurt Busch em 2010.
• A pior posição de largada de um vencedor foi a 27 , com Ryan Newman em 2002.
• A Hendrick Motorsports é a equipe que tem o maior número de vitórias, com seis pilotos: Jeff Gordon (três) Jimmie Johnson (duas) and Terry Labonte (uma).
• Cinco pilotos venceram o NASCAR Sprint All-Star Race e foram campeões da Sprint Cup no mesmo ano: Darrell Waltrip (1985), Dale Earnhardt (1987, 1990, 1993), Rusty Wallace (1989), Jeff Gordon (1995, 1997, 2001) e Jimmie Johnson (2006).
• O recorde de mudanças de líderes em uma edição do NASCAR Sprint All-Star foram 10 em 2004.
Lista de inscritos - All-Star Race
Brad Keselowski
Kasey Kahne
Marcos Ambrose
Denny Hamlin
Tony Stewart
Clint Bowyer
Greg Biffle
Matt Kenseth
Kyle Busch
Trevor Bayne
Jeff Gordon
Paul Menard
Kevin Harvick
David Ragan
Ryan Newman
Jimmie Johnson
Kurt Busch
Mark Martin
Regan Smith
Carl Edwards
Inscritos para o The Sprint Showdown, evento preliminar que classificará 2 pilotos para o All-Star Race
Jamie McMurray
David Reutimann
Casey Mears
Mike Bliss
Joey Logano
A J Allmendinger
Josh Wise
David Stremme
Jeff Burton
Stephen Leicht
Tony Raines
David Gilliland
Juan Pablo Montoya
Aric Almirola
Bobby Labonte
J J Yeley
Martin Truex Jr
Landon Cassill
Joe Nemechek
Dale Earnhardt Jr
Travis Kvapil
Scott Speed
Divulgadas as regras de disputa do All Star Race 2012
A direção da Nascar divulgou as regras de disputa para o All-Star Race 2012, que será realizado no dia 19 de maio.
A corrida desse ano será disputada em cinco segmentos, sendo os 4 primeiros de 20 voltas e o último com 10 voltas.
O vencedor de cada um dos 4 primeiros segmentos terá a vantagem de estar a frente do pelotão antes do pit stop obrigatório para a disputa do último segmento. Lembro que a regra de prorrogações permanece nesse último segmento.
Estão elegíveis para o All-Star Race 2012 todos os vencedores de corridas em 2011 e 2012 (até 12 de maio), os vencedores desse evento nos últimos 10 anos e os dois primeiros colocados no Sprint Shootout, uma corrida preliminar de 40 voltas com os pilotos que não estão classificados para a prova.
Permanece também a vaga para o piloto mais popular, através de eleição com os fãs da Nascar via site ou mensagem de celular.
Os pilotos que já estão garantidos para a corrida desse ano são: Marcos Ambrose, Trevor Bayne, Kurt Busch, Kyle Busch, Clint Bowyer, Carl Edwards, Jeff Gordon, Denny Hamlin, Kevin Harvick, Jimmie Johnson, Kasey Kahne, Matt Kenseth, Brad Keselowski, Mark Martin, Paul Menard, Ryan Newman, David Ragan, Regan Smith e o campeão Tony Stewart.
Perfil
Comentarista de automobilismo desde 2009, Thiago Alves adora as longas corridas da Nascar. Fã de Daytona, Talladega e pistas curtas, não gosta do “two car tango”. Nas horas vagas, se arrisca na carreira de piloto virtual, sem muito sucesso.
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