Kasey Kahne dá passo importante para o Chase com vitória em New Hampshire
Restando sete etapas para a definição do Chase, Kasey Kahne deu um grande passo rumo a classificação. Conquistou sua segunda vitória na temporada e agora é o piloto com mais triunfos dentro dos pilotos que não estão nas dez primeiras posições.
A corrida em New Hampshire mostrou desde o começo ser uma briga entre os carros da Joe Gibbs contra os da Hendrick Motorsports. Denny Hamlin e Kyle Busch contra Jimmie Johnson, Jeff Gordon. Dale Jr. e Kasey Kahne. Sempre os seis carros disputando a primeira posição.
Kyle Busch ficou de fora após dois erros nos boxes. A estratégia novamente prejudicou Jeff Gordon e Jimmie Johnson foi vitima de uma bandeira amarela logo após sua parada. Nesse cenário, a vitória caminhava para Denny Hamlim. Contudo, na última parada houve uma falta de comunicação entre o piloto e sua equipe e trocaram quatro pneus ao invés de dois, fazendo com que Hamlin saisse de primeiro para décimo terceiro.
O piloto do carro 11 recuperou quase todas as posições, mas não superou Kasey Kahne, que soube relargar muito bem e conquistou essa importante vitória.
Clint Bowyer, Dale Earnhardt Jr. e Brad Keselowski completaram o Top5.
No campeonato, Matt Kenseth segue na ponta, com 16 pontos de vantagem para Dale Jr. Greg Biffle, Jimmie Johnson e Denny Hamlin, Kevin Harvick, Tony Stewart, Martin Truex Jr, Clint Bowyer e Brad Keselowski completam os 10 primeiros que estariam classificados para o Chase. As últimas duas vagas nesse instante estão com Kasey Kahne e Kyle Busch.
Kasey Kahne vence a maratona de Charlotte
No dia de maior número de milhas percorridas no ano, Kasey Kahne conquistou sua primeira vitória na temporada e sua primeira vitória no time Hendrick. Após um inicio complicado, Kahne mostrou muita força no terço final da corrida e faturou a Coca Cola 600.
Até dois terço de prova, Greg Biffle mostrou que era o carro a ser batido. Liderou 204 das 400 voltas e sempre com boa vantagem. Porém, com o cair da noite, seu ritmo não foi o mesmo e outros carros começaram a supera-lo. Apesar disso, Biffle ainda finalizou em quarto lugar, posição suficiente para manter a ponta do campeonato.
Jimmie Johnson era o franco favorito para a vitória e vinha crescendo no momento decisivo da corrida, quando suas chances acabaram após um desastrado pit stop. O mecânico responsável pelo combustível não tirou a galão as abastecimento a tempo e JJ o levou ao chão, sendo punido pela Nascar.
Contando com o problema de JJ, Kahne não encontrou resistência por parte dos demais pilotos e venceu com tranquilidade a corrida. Denny Hamlim, Kyle Busch, Greg Biffle e Brad Keselowski completaram os 5 primeiros.
No campeonato, Matt Kenseth está 10 pontos atrás de Biffle. Denny Hamlin, Dale Earnhardt Jr e Jimmie Johnson completam o Top 5.
Próximo compromisso da Sprint Cup será no próximo domingo, no oval da "milha monstro" de Dover.
Nelsinho dá show mas Kahne vence etapa de Rockingham
Kasey Kanhe, o vencedor da corrida em The Rock
Ainda não foi dessa vez. Apesar de ter o melhor carro da corrida e liderar o maior número de voltas, Nelsinho Piquet chegou na sétima posição na etapa de Rockingham da Truck Series. O resultado foi fruto de uma punição após o último pit stop.
O brasileiro largou na pole, chegou a abrir 12 segundos de vantagem para o segundo colocado e manteve a liderança até a primeira parada nos boxes, quando foi superado por Matt Crafton logo após a relargada. Não demorou muito e Piquet recuperou a posição, tornando-se o piloto que mais voltas liderou na prova.
No segundo pits stop, Nelsinho realizou ajustes no seu Truck e caiu para quarta posição. A relargada não foi das melhores e o brasileiro caiu para sexto, mas o carro melhorou de rendimento e ocupou a segunda posição quando apareceu a terceira e última bandeira amarela da corrida. Bandeira amarela esta que prejudicou muito Miguel Paludo, que tomou outra volta em relação os líderes e estagnou na 15ª posição. Uma corrida difícil para o piloto gaucho, sofrendo com a instabilidade de seu Truck, muito traseiro durante toda a prova.
Na saída do último pit, o banho de água fria para Nelsinho. O piloto foi punido por excesso de velocidade nos pits e foi obrigado a relargar no final do pelotão e na 12ª posição. Uma punição muito suspeita e que chamou a atenção até da equipe de transmissões do Speed Channel dos Estados Unidos pois o sensor de velocidade, de acordo com a organização da Nascar, estava localizado após a saída do pit lane.
Relargada com 20 voltas para o final e Kasey Kanhe, que largara em último, manteve a ponta para não perder mais e vencer em Rockingham pela primeira vez na carreira e sua quarta vitória em cinco participações na Truck Series.
Nelsinho continuou com um forte ritmo e foi recuperando posições. No último giro fez uma ultrapassagem incrível em cima de Ty Dillon e finalizou na sétima posição.
James Buescher e Matt Crafton completaram o Top 3 em "The Rock".
O próximo compromisso da Truck Series será no próximo sábado no oval de Kansas.
O reserva
"Suderj informa: Substituição no Maracanã"
Muitos torcedores de futebol já ouviram alguma fala semelhante a essa durante uma partida. Afinal, um substituição é normal nesse esporte e em diversos outros. Porém é praticamente uma situação inexistente no automobilismo. Praticamente. Uma situação inusitada acontecerá na etapa de domingo da Truck Series. Um piloto irá classificar o carro mas outro irá pilota-lo durante a corrida.
Kasey Kahne foi convidado para correr a etapa de Rockingham da Truck Series pela equipe Turner Motorsports. Porém, ele compete pela Sprint Cup no Texas e não teria tempo hábil para se deslocar entre um circuito e outro para realizar os treinos classificatórios. Por isso, Brad Sweet fará os treinos livres e a classificação para a prova.
Essa não é uma situação inédita na Nascar. Em junho do ano passado,Billy Johnson passou por situação semelhante durante a etapa de Road America da Nationwide Series. Ele classificaria o carro para Carl Edwards que estava envolvido com os treinos da Sprint Cup na pista de Sonoma. Porém, Edwards acabou desistindo da prova e Johnson pode correr. O piloto tampão fez uma excelente classificação, colocando o carro na quarta posição mas teve um problema no motor e foi obrigado a abandonar na vigésima quinta volta, terminando sua participação na 33ª posição.
Confira uma entrevista com Brad Sweet feita pelo amigo e colunista do TotalRace Felipe Motta para a rádio Jovem Pan
Felipe Motta - Como você está preparado para essa situação de fazer o treino livre e classificação e não participar da corrida?
Brad Sweet - Estou ansioso. É muito difícil estar em um carro desses, seja em Truck, Nationwide ou Cup. Esse é o objetivo de todos. Você começa na Truck e todo tempo que você consegue para correr você precisa aproveitar. Essa é uma oportunidade única. Kasey Kahne correrá de Cup e Nationwide no Texas e ele adora correr em Rockingham. É o seu circuito favorito. Por isso, a Turner ofereceu que ele guiasse o quarto Truck. Ele será companheiro de equipe de Nelsinho, James Buscher e Miguel Paludo. Eu divido um carro com Kasey e por isso entendemos o que um gosta de ter no carro. Ele dirigirá no Texas nesta semana e eu estarei livre. Então a oportunidade que terei de fazer os treinos livres e de classificação na Truck são muito importantes para mim. Existe pressão em não bater e fazer boas voltas, mas isso faz parte da vida do automobilismo. Você tem de fazer o seu melhor e esperar que tudo se saia bem.
FM - O Kasey Kanhe poderá fazer algum ajuste no carro ?
BS - Ele não poderia mexer no carro, mas como ele largará do fundo do grid porque mudaremos o piloto então ele deve fazer mudanças porque estaremos no fundo do grid de qualquer forma. Você pode mudar o carro se toca o muro, fura o pneu e tal, mas você largará do final do grid.
FM - Explique mais sobre isso
BS - Você não pode simplesmente mudar seu acerto. Se você se classificar mal e não estiver feliz com o carro você não pode mudar o carro. Você precisa chamar um comissário da Nascar e dizer 'olha, temos um pneu furado, um dano no carro, ou precisamos trocar o radiador ou o motor’. Você precisa ter uma razão para trabalhar de novo no carro, e mesmo assim sairá do fundo do grid.
FM- Como é fazer acerto pensando em Kahne e não em você mesmo mesmo?
BS - Sem dúvida. Nós dividimos um carro na Nationwide. Ele guia metade e eu a outra metade. Temos o mesmo chefe de equipe, as mesmas informações técnicas. Tudo o que um faz o outro sabe.
FM - Como é seu relacionamento com seus futuros companheiros Nelsinho Piquet e Miguel Paludo ?
BS - Competi contra Nelson e Miguel no ano passado. Foi muito divertido. Sinto que competi mais contra Nelson o ano passado. Parece que sempre estávamos perto um do outro na pista. Nelson é muito agressivo o tempo todo e muito bom piloto. Tem o controle do carro e tenho o sentimento que vencerá ao menos uma corrida esta temporada. Miguel também. Eles estão em um bom time, a Turner MotorSport. Torço pelos dois. Miguel em Daytona estava muito rápido. Sinto que os dois podem ser candidatos ao título este ano e ambos podem vencer. É bom ter fãs de outros países que aos pouco conhecem a Nascar. É muito bom assistir as provas, é muito bom fazer parte deste mundo.
Grandes momentos da Nascar 4 – Rockingham
Após um intervalo de 8 anos, a Nascar volta a correr em Rockingham, um oval de pouco mais de 1 milha e com grande história na categoria.
Apesar de apenas receber a Truck Series nesse seu retorno, a última etapa da Nascar nessa pista proporcionou vários acidentes e uma disputa intensa no seu final entre Matt Kenseth e Kasey Kahne.
Kenseth foi o vencedor no "photo finish" e e Kahne celebrará o retorno de "The Rock" ao calendário correndo na equipe Turner Motorsports, a mesma dos brasileiros Nelsinho Piquet e Miguel Paludo.
Segue os melhores momentos da última exibição da Nascar nesse histórico circuito.
Perfil
Comentarista de automobilismo desde 2009, Thiago Alves adora as longas corridas da Nascar. Fã de Daytona, Talladega e pistas curtas, não gosta do “two car tango”. Nas horas vagas, se arrisca na carreira de piloto virtual, sem muito sucesso.
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