Mais fofocas
Está rolando um verdadeiro "bafafá" nos bastidores da Nascar.
No último fim de semana, os carros da Penske dividiram garagem com os carros da Hendrick. O de Brad Keselowski ao lado do de Jimmie Johnson e o de Joey Logano junto ao de Jeff Gordon.
Pois durante a convivência, segundo relatos da "rádio garagem", um pessoa da Hendrick comentou com os inspetores da Nascar para ficarem mais atentos nos carros da Penske.
Na inspeção pré corrida, os carros 2 e 22 tiveram peças confiscadas e Logano teve que largar no final do pelotão pois seu carro foi aprovado tão em cima da hora que ele perdeu a volta de apresentação.
De acordo com o diretor de competições da Nascar, Robin Pemberton, os carros não estavam ilegais, mas as partes confiscadas estavam "fora do espírito da regra".
Após a corrida, Brad Keselowski fez duras criticas a Nascar, falando que sua equipe é a mais integra da categoria.
Curioso essa história, ainda mais com essa "acusação" vindo da equipe que é a mais investigada e punida exatamente por irregularidades nos carros.
Vamos aguardar os desdobramentos dessa história.
Em tempo, na mesma corrida, o carro de Martin Truex Jr, o segundo colocado, também não foi aprovado na inspeção pós corrida.
Johnson vence o primeiro round contra Keselowski
Semana passada comentei que a disputa do título da Nascar Sprint Cup seria no “mano a mano” entre Jimmie Johnson e Brad Keselowski. E a antepenúltima etapa do campeonato confirmou a minha tese. Foi realmente um confronto direto entre os dois líderes do campeonato no rápido oval do Texas.
Brad Keselowski tenta superar Jimmie Johnson...
Jimmie Johnson largou na pole position e liderou o maior número de voltas na corrida, mas engana-se que ele teve vida fácil. Apesar dos números positivos, enfrentou a forte concorrência de Kyle Busch, Jeff Gordon e claro, Brad Keselowski. O piloto do carro número 2 tentou de todas as formas superar JJ. Ousou nos boxes, na economia de combustível e até chegou a espalhar no porta a porta, mas no final, foi obrigado a se contentar com a segunda posição.
Johnson levou a melhor após a prorrogação, pois tinha quatro pneus novos contra apenas dois de Keselowski e venceu pela quinta vez no ano, empatando com Keselowski e Denny Hamlin como os pilotos que mais venceram em 2012. De quebra, JJ conquistou sua vigésima segunda vitória em todas as edições do Chase e tornou-se o oitavo piloto da história a alcançar a marca de 60 vitórias na Sprint Cup.
Mas no final deu JJ
A diferença entre os líderes está em sete pontos a favor de Johnson, que correrá a próxima etapa em Phoenix em uma posição muito confortável, pois o seu histórico nessa pista é muito positivo. Sua posição média de chegada é 5.3, contra 22.2 de Keselowski (apesar de Brad ter menos participações nesse circuito).
No próximo domingo, o segundo round dessa disputa acontecerá. Quem levará a batalha ?
Johnny Sauter vence e vira o “Rei do Texas” em 2012
A prova da Truck Series tinha tudo para ser mais uma grande exibição brasileira na Nascar. Nelsinho Piquet dominara todos os treinos e Miguel Paludo partia na quarta posição, após ser o segundo no último treino livre.
Contudo, vimos uma vitória de Johnny Sauter e uma redução de pontos em relação ao líder do campeonato.
Nelsinho começou muito bem a corrida, dominando as ações. Tanto que foi o piloto que mais liderou voltas na corrida. Mas a ausência de bandeiras amarelas (apenas duas) acabou complicando a estratégia do brasileiro, que perdeu rendimento na fase final do segundo "stint" dos pneus. Mesmo assim, Nelsinho conseguiu um terceiro lugar na sua prova número 50 na Truck Series. Nas últimas quatro provas, Nelsinho colecionou três resultados entre os três primeiros colocados.
Miguel Paludo ficou as primeiras voltas entre os cinco primeiros, mas sua pickup ficou muito dianteira e o gaúcho foi despencando na tabela. No fim, chegou a liderar a corrida quando os outros pilotos paravam nos boxes e conseguiu uma melhora de rendimento, finalizando na décima quarta posição.
Na ponta, Johnny Sauter teve a paciência para assumir a ponta e venceu pela segunda vez na temporada e pela segunda vez no ano no Texas. Foi o terceiro piloto a vencer duas vezes no ano nessa pista, igualando o feito com Brendan Gaughan em 2002 e 2003 e com Ron Hornaday Jr em 2008.
Parker Kligerman foi o segundo e ainda respira no campeonato. Agora está a 27 pontos atrás do líder, mas faltam duas corridas para o final.
Ty Dillon chegou em quinto lugar e conseguiu reduzir para 15 a distância para James Buescher, que foi apenas o décimo primeiro.
Na próxima sexta feira, a Truck Series disputa sua penúltima etapa, no circuito de Phoenix.
Boas perspectivas para os brasileiros no Texas
A etapa do Texas abre a fase final da temporada 2012 da Camping World Truck Series da Nascar. Serão três corridas seguidas nas próximas três semanas, sempre nas noites de sexta feira.
Para o Texas, Miguel Paludo tem um bom desempenho no circuito. Nesse ano já foi o décimo quarto colocado, mas liderou voltas e chegou entre os dez primeiros no ano passado.
"As pistas intermediárias são meus locais favoritos para correr na Nascar, e a pista do Texas provavelmente é uma das mais especiais do ano. Essa é a casa da família Turner e um local onde a Turner Motorsports sempre se deu bem no passado. Estamos trazendo um chassi que nos deu alguns bons resultados esse ano, então é só seguir esse ritmo, pois está ficando cada vez melhor correr com ele", disse Paludo.
Já Nelsinho Piquet alcança a marca de 50 corrida na divisão, além de usar novamente o chassi da prova de Michigan, o mesmo da sua primeira vitória na Truck Series.
"Estou bem animado para a segunda corrida do ano no Texas. É mais uma prova que vamos correr com chance de ganhar. Gosto do circuito, onde tive bons resultados. Nosso programa de 1,5 milha melhorou bastante ao longo da temporada, principalmente quando tivemos trucks novos, a partir da corrida de Pocono."No Texas, o brasileiro já conseguiu três Top 10, sendo dois entre os cinco primeiros.
"Fico contente de chegar a 50 corridas na Truck Series na mesma semana dos 25 anos do tricampeonato de meu pai na F1. Nossa primeira vitória na categoria veio no aniversário dele de 60 anos. Espero que essa nova data festiva seja comemorada novamente no victory lane da Nascar", acrescentou Nelsinho.
A etapa da Texas será na sexta feira, dia 2 de novembro, com transmissão ao vivo do Fox Sports, a partir das 22 horas.
Piquet Jr ganha uma picape zero para corrida da Nascar Truck Series no Texas
Nelsinho Piquet desembarca no Texas para a sétima etapa da temporada 2012 da Nascar Truck Series com uma picape zero quilômetros. O Chevrolet Silverado #30 pilotado pelo brasileiro estreia o chassi TMS-215 a partir de amanhã. A programação do evento indica dois treinos livres e a tomada de tempo na quinta-feira e a corrida de 250 milhas (167 voltas) para a noite de sexta.
"Espero ser o primeiro brasileiro a usar um chapéu de cowboy no Victory Lane", afirmou o piloto, lembrando a peça que os vencedores na pista texana tradicionalmente ganham de presente na Nascar.
Esta será a quarta vez que o piloto compete no Texas Motor Speedway. É a pista em que Nelsinho mais correu pela Nascar Truck Series. Ele obteve dois top-10s nas três aparições que teve até agora no circuito de 1,5 milha. Na última delas, em novembro do ano passado, fez um quarto lugar que o alçou definitivamente ao top-10 na classificação geral e permitiu brigar até a última corrida pelo troféu de "rookie of the year".
"Felizmente, me sinto bem experiente no Texas. Com uma caminhonete nova, espero conseguir trazer essa vitória para o time, que tem trabalhado muito duro. Especialmente depois do que eles fizeram na corrida passada, chegamos a esta etapa com a confiança em alta", acrescentou Nelsinho, sétimo colocado no campeonato 2012 e que vem de um quarto lugar conquistado na base da estratégia na corrida de Dover.
Na sexta etapa da temporada, na semana passada, Chris Carrier, crew chief do #30, apostou na interrupção definitiva da prova pela chuva e resolveu manter o brasileiro na pista após uma primeira bandeira vermelha que durou 15 minutos. Com isso, Nelsinho ganhou posições na pista e obteve seu segundo top-5 na temporada.
A corrida do Texas tem um sabor especial para a Turner Motorsports. É o estado natal do proprietário do time, Steve Turner, e também do piloto da picape #31, James Buescher, companheiro de Nelsinho e de Miguel Paludo.
A prova marca ainda a entrada de um novo patrocinador para o brasileiro: a Websense Inc., companhia estabelecida na Califórnia, que é líder global em segurança e proteção de dados na web.
Para Piquet Jr, há ainda mais um fator de motivação adicional: a oportunidade de rever os pilotos brasileiros da Fórmula Indy numa pista nos EUA. A categoria de Rubens Barrichello, Tony Kanaan e Helio Castroneves compete no mesmo circuito na noite de sábado. "Gosto bastante do intercâmbio com os pilotos da Indy e espero encontrar o Rubinho pessoalmente. Depois da minha vitória em Bristol, dei uma entrevista num programa brasileiro de rádio e ele estava no ar ao mesmo tempo. Foi uma bela surpresa receber os parabéns do Rubens naquela noite."
No domingo, Nelsinho terá outro compromisso com a Nascar, agora fora da pista. O brasileiro viaja para a Pensilvânia, a fim de acompanhar a corrida da Sprint Cup Series na tradicional pista de Pocono.
O brasileiro irá protagonizar o lançamento oficial da parceria entre a Nascar e o Twitter, tuitando durante a prova da categoria mais importante do automobilismo americano. Maiores detalhes serão anunciados durante o final de semana, que promete bastante movimentação no perfil @NelsonPiquet .
A definição do grid de largada para as 250 milhas do Texas está prevista para 20h desta quinta. E a largada para 22h de sexta (sempre pelo horário de Brasília). O canal FoxSports anuncia a transmissão da corrida da Truck Series ao vivo.
Com pintura especial, Miguel Paludo estreia como atleta ‘Blue Circle Champion’ no Texas
O piloto gaúcho Miguel Paludo (Duroline) correrá com uma pintura diferente neste fim de semana durante a sétima etapa do campeonato 2012 da Nascar Truck Series, que será disputada no Texas Motor Speedway, em Forth Worth, Estados Unidos.
O brasileiro da equipe Turner Motorsports usará a mesma picape utilizada na etapa de Charlotte, no mês passado, mas a grande mudança ficará por conta da pintura. O tradicional vermelho se tornará azul para propagar o "Unite for Diabetes". O capô e alguns painéis terão o logo da Federação Internacional do Diabetes. Na proteção da caçamba, Paludo correrá com uma foto de seu filho Oliver, de apenas nove meses de idade e que recentemente foi diagnosticado com diabetes tipo 1. O nome de Oliver também estará estampado no carro.
Miguel foi nomeado semana passada como atleta "Blue Circle Champion" da Federação Internacional de Diabetes (em inglês, a IDF), um rol de esportistas de alto nível e que possuem diabetes. Miguel, que será o primeiro representante sul-americano da organização, foi diagnosticado com diabetes oito anos atrás e é um ávido defensor de conscientização sobre o diabetes e seus cuidados.
"Eu quero espalhar a ideia de que você pode ter diabetes e ainda assim fazer o que quiser da vida. Eu sempre digo que o diabetes precisa ser seu amigo, ele vai estar com você para sempre, por isso é necessário tratá-lo bem. Se você fizer isso, você vai ser saudável e não vai ser impedido de fazer nada. Quero que as pessoas abram os olhos para o diabetes, porque muita gente tem, mas não cuida dela. Tenho certeza que muita gente conhece alguém que é diabético, mas eles podem não saber muito sobre ela. Quero que as pessoas entendem o que é o diabetes e não tenham medo disso. Organizações como a Federação Internacional de Diabetes e a Associação Americana de Diabetes são muito importantes", disse Miguel Paludo, piloto da Turner Motorsports e que corre com um Chevrolet Silverado No. 32.
Uma mensagem tão importante teria que ser passada em um dos circuitos de melhor retrospecto do brasileiro na Nascar Truck Series, e este é justamente o caso do oval do Texas., onde conquistou dois top-10 com uma oitava e uma nona colocações.
"Texas é uma pista muito desafiadora, mas é daquelas que eu realmente gosto de correr. Foi aqui que fiz uma das corridas primeiras corridas de Truck Series na vida. Já fiz dois top-10 lá, por isso é um lugar que me sinto muito confortável. Para andar bem, você precisa atacar as curvas e, ao mesmo tempo, equilibrar o carro, pois você treina durante o dia e corre à noite", finalizou Paludo, que ainda tem outro retrospecto interessante: seu chefe de equipe Mike Hillman Jr já venceu esta mesma prova tendo Todd Bodine como piloto.
Miguel Paludo é nomeado pela Federação Internacional de Diabetes como membro do Blue Circle Champion
A Federação Internacional de Diabetes (IDF) nomeou Miguel Paludo como atleta 'Blue Circle Champion', um rol de esportistas de alto nível e que possuem diabetes.
Paludo, que será o primeiro representante sul-americano da organização, foi diagnosticado com diabetes oito anos atrás e é um ávido defensor de conscientização sobre o diabetes e seus cuidados. Sua parceria com a organização vai começar na corrida da Nascar Truck Series no Texas Motor Speedway, dia 08 de junho, com o lançamento do Chevrolet Silverado de número 32 com as cores da "Unite for Diabetes" e da Duroline.
A IDF é uma organização global que supervisiona mais de 200 associações nacionais de diabetes em mais de 160 países, incluindo a 'Associação Americana de Diabetes' (ADA). Fundada em 1950, a Federação promove o tratamento da diabetes, a prevenção e a busca por uma cura.
O programa 'Blue Circle Champion' é composto por atletas olímpicos e profissionais de alto desempenho em todo o mundo e que são afetados pela diabetes. Os 'Blue Circle Champion' são selecionados para dar mais visibilidade e conscientização para a doença, que afeta mais de 366 milhões de pessoas em todo o mundo.
O nome do programa é inspirado em um círculo azul, o símbolo universal para o diabetes, indicando a comunidade global unida na luta contra o diabetes. O símbolo é também o logotipo do Dia Mundial da Diabetes, a campanha de sensibilização global da diabetes.
O IDF fará sua estreia na Nascar Truck Series com uma pintura especial, azul e branco, inspirado pelo filho de Miguel, Oliver, de apenas oito meses, e que foi diagnosticado com diabetes tipo 1. A picape também contará com o logotipo do círculo azul bem visível, tal como uma imagem de Paludo e seu filho na cobertura da caçamba da caminhonete.
Paludo também vai contribuir durante toda a temporada 2012 para a campanha do Dia Mundial do Diabetes, participando em várias iniciativas promocionais dentro e fora das pistas. A data é anualmente celebrada em 14 de novembro para marcar o aniversário de Frederick Banting, que, juntamente com Charles Best, descobriu a primeira insulina.
Miguel Paludo e seu filho Oliver
"Saber que meu filho tem diabetes tem me ensinado que tudo acontece por uma razão. Acredito que o meu diagnóstico há oito anos foi para preparar eu e minha esposa para cuidarmos de Oliver e ensiná-lo a gerenciar sua diabetes. Ele tem apenas oito meses de idade e vai ser um diabético do tipo 1 para o resto de sua vida, mas não vai limitá-lo de qualquer forma. Eu fui capaz de alcançar meu sonho de me tornar um piloto de corridas sendo um diabético, e é importante para eu ser um exemplo e mostrar que ele ainda pode fazer tudo e qualquer coisa que ele quer fazer em sua vida. Estou honrado em me tornar um dos 'Blue Circle Champion' da IDF e minha esperança é de mostrar às pessoas que vivem com diabetes em todo o mundo exatamente a mesma coisa que eu quero mostrar o meu filho: diabetes não pode te parar", disse Miguel Paludo.
Greg Biffle vence a rápida etapa do Texas
Em uma etapa com apenas 2 bandeiras amarelas (novo recorde nessa pista) e pouco mais de 3 horas de duração, Greg Biffle venceu pela primeira vez na temporada.
O líder do campeonato soube administrar bem o combústivel do seu Ford número 16 no último "stint" e chegou 3 segundos a frente de Jimmie Johnson. Uma curiosa estatística foi dita durante a transmissão. Em 7 das 17 vitórias de Biffle na Nascar, o segundo colocado foi Jimmie Johnson.
Mark Martin foi o terceiro colocado em mais uma grande atuação a bordo do carro de Michael Waltrip, equipe que surpreende nessa temporada.
Jeff Gordon afastou, pelo menos nessa etapa, a má fase e conquistou um importante quarto lugar que garante um respiro na classificação.Gordon agora é o 17º Matt Kenseth, companheiro de equipe de Biffle, completou o Top 5.
Destaque para a corrida de recuperação de Carl Edwards, que chegou a andar nas últimas posições e salvou um oitavo lugar.
Por sua vez o campeão Tony Stewart não teve uma noite feliz e encerrou a corrida na vigésima quarta posição.
Com a vitória Biffle amplia sua liderança no campeonato, que agora tem Matt Kenseth na segunda posição. Dale Jr. caiu para terceiro após ser o décimo na corrida. Martin Truex Jr. e Kevin Harvick completam o Top 5 do campeonato.
No próximo domingo a Sprint Cup levará seu circo para o oval do Kansas, outro oval de 1,5 milha.
Ricky Stenhouse Jr. vence no Texas pela Nationwide Series
Em uma etapa com movimentação apenas na parte final, Ricky Stenhouse Jr. venceu pela segunda vez no ano, repetindo no Texas o seu triunfo de Las Vegas.
A grande ausência da prova foi Trevor Bayne. Após correr desde o começo do ano sem patrocínio, ele não teve como se manter no carro 60 e ficou assistindo tudo nos boxes. Um duro golpe para um piloto promissor e que venceu a corrida mais importante da Nascar ano passado, a Daytona 500.
Um fato inusitado ocorreu quando restavam 31 voltas para o final. A bandeira vermelha foi acionada após alguns refletores se apagarem. A organização esperou 6 minutos até que o ajuste nas lâmpadas fosse feito e a corrida seguiu.
No final, após uma relargada devido o estouro do motor de Kurt Busch, uma forte relargada com disputa entre Stenhouse Jr., Paul Menard e Danny Hamlin.
Hamlin superou Menard e tento o ataque para cima de Stenhouse Jr, mas o campeão da categoria se manteve a frente. Hamlin não teve o mesmo ritmo e perdeu duas posições, chegando atrás de Menard e Kasey Kahne. Austin Dillon completou o Top 5.
Menção honrosa para o oitavo lugar de Danica Patrick que arriscou na última bandeira amarela e ganhou várias posições, fazendo seu melhor resultado na temporada.
Elliott Sadler chegou apenas na 13ª posição mas manteve a liderança do campeonato, quatro pontos a frente de Stenhouse Jr. Austin Dillon, Sam Hornish Jr. e Michael Annett completam o Top 5 do campeonato.
A próxima etapa da Nationwide Series ocorrerá no próximo dia 27, no oval de Richmond.
Perfil
Comentarista de automobilismo desde 2009, Thiago Alves adora as longas corridas da Nascar. Fã de Daytona, Talladega e pistas curtas, não gosta do “two car tango”. Nas horas vagas, se arrisca na carreira de piloto virtual, sem muito sucesso.
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