Como será a partir de agora ?
Passada a euforia da vitória na Truck, Nelsinho Piquet já está de volta para uma etapa do seu campeonato da Nascar.
De volta ao palco do seu primeiro triunfo nos Estados Unidos, Bristol pode consolidade de vez o bom momento do brasileiro.
Com poucas chances de brigar pelo título da temporada, ficar entre os cinco primeiros do campeonato é possível, mas para isso Nelsinho tem que evitar os acidentes que o prejudicaram no começo do ano.
Sua vitória foi importante para mostrar o seu potencial e comprometimento com a categoria. Mostrou que não está lá apenas para passear. Quer seguir carreira e ser um piloto de ponta na Sprint Cup.
Um bom resultado em Bristol hoje pode ser o passaporte para assegura-lo como um dos grandes da temporada e ainda por cima, ser a motivação para um desafio mais alto, a corrida de Bristol na Nationwide sexta feira.
Essa corrida será um excelente parâmetro para avaliarmos Nelsinho contra outros pilotos mais gabaritados, apesar de eu achar o campeonato da Truck mais difícil do que o da Nationwide. Sexta feira teremos pilotos mais fortes pois é uma etapa conjunta com a Sprint Cup, em um tipo de pista que permite disputas intensas. Acredito que consiga um resultado entre os 15 primeiros. Um Top 10 seria excelente. Concordam ?
Miguel Paludo
Pouco foi falado sobre a corrida em Michigan de Miguel Paludo, mas mesmo com a décima posição, gostei muito da postura do gaúcho. Andou forte o tempo todo, foi inteligente quando precisou e mostrou competitividade quando esteve na quarta posição, pressionando os líderes.
Achei saudável a sua troca de mecânico chefe e ainda mais a sua motivação. Estava preocupado com os resultados do começo do ano e achei que Paludo estivesse bem desmotivado. Mas suas últimas atuações provaram que ele recuperou o seu caminho e virá forte para o restante da temporada.
Atualizando.
Acabou a pouco a última sessão de treinos livres. Na primeira, Nelsinho foi o mais rápido e Miguel Paludo o vigésimo terceiro.
No treino da tarde, Nelsinho foi o segundo lugar e Miguel subiu para décimo sexto. O bom é que ambos estão com boas médias de tempo durante as voltas, o que mostra a constância do treino.
A classificação ocorre ás 18 horas e a corrida às 20:30.
Jeff Gordon vira o jogo em prova trágica para a Nascar
O ano começou de maneira desastrosa para Jeff Gordon. Um estouro de motor na primeira prova, uma sequência de outros azares como a perda da vitória nas últimas voltas em Martinsville e a vaga para o Chase estava distante.
Porém, nas últimas etapas Gordon voltou a pilotar como antigamente, fazendo boas provas e subindo na classificação. Mesmo assim, uma vitória seria fundamental para voltar a lutar pelo Chase e a sorte finalmente sorriu para ele em Pocono.
Em uma etapa marcada pela chuva que atrasou em duas horas o começo da corrida, os pilotos tinham a previsão de que a corrida seria curta. Jimmie Johnson tinha o melhor carro e apenas Dale Earnhardt Jr. poderia fazer frente a ele. Com um problema de cambio para Dale Jr, JJ tinha totais condições de ganhar sua quarta prova do ano.
Contudo, uma tempestade se aproximava da pista e cada volta tornava-se decisiva, ainda mais após uma bandeira amarela. Pilotos com ordens para economizar combústivel, a bandeira verde poderia decidir a corrida.
Bandeira verde acionada e Jimmie Johnson, o líder, não fez uma boa largada e espalhou na curva 1, levando consigo Matt Kenseth. Brad Keselowski e Greg Biffle, que estavam na segunda fila, acabaram escapando também, dando o lado interno para Jeff Gordon, que estava em sexto lugar e ganhou a quinta posição, avançar para a ponta da prova.
Kenseth foi atingido pelo carro de Denny Hamlin e a bandeira amarela foi acionada. Voltas depois a chuva que estava próxima à pista chegou e a corrida foi encerrada e Jeff Gordon declarado o vencedor.
Essa foi a vitória número 86 de Jeff Gordon na Sprint Cup e nesse momento ele assume a última vaga para o Chase, superando Ryan Newman nos critérios de desempate. Cada piloto tem uma vitória e uma chegada entre a segunda e quarta posição. Gordon leva vantagem por ter dois quintos lugares, contra apenas um de Newman.
Mas um fato trágico marcou o final das atividades. Dez torcedores foram atingidos por um raio que caiu no estacionamento do circuito de Pocono e um deles veio a falecer horas depois. Muitos pilotos da Nascar e até de outras categorias, como o brasileiro Hélio Castroneves, mandaram mensagens de apoio a família da vítima.
No próximo fim de semana, a Sprint Cup terá sua última etapa em circuitos mistos do ano, na tradicional pista de Watkins Glen.
Nelsinho Piquet vence prova da Nationwide Series em Road America
O sobrenome Piquet mais uma vez entra na história do automobilismo brasileiro. Nelson Piquet Jr. é o primeiro piloto do país a triunfar numa corrida das divisões nacionais da Nascar.
Nelsinho largou da pole e liderou o maior número de voltas da prova da Nationwide Series em Road America na tarde deste sábado. A vitória veio já na terceira corrida do piloto nesta divisão, que é o último degrau antes da Sprint Cup, a principal competição do automobilismo americano.
"Estou sem palavras", afirmou ele logo ao sair do carro, com a bandeira do Brasil no Victory Lane. "Agradeço o time pelo excelente trabalho. Estava sentindo a vitória bater na trave nas últimas corridas e fico contente que ela tenha vindo logo na minha primeira prova do ano na Nationwide."
A vitória inédita veio em grande estilo, com 19 das 50 voltas na liderança e a partir de uma pole position que marcou o novo recorde da pista, com 1min33s066.
Piquet Jr. sustentou a liderança nas primeiras duas voltas. Na quinta, de olho na autonomia do Chevrolet Impala #30, a equipe Turner chamou o brasileiro para os pits. Ele reabasteceu o carro sob bandeira verde e logo fez outra parada nos boxes, sob amarela.
Entre as voltas 19 e 22, ele saltou da sexta para a segunda posição, duelando pela liderança com o campeão mundial de F1 em 1997, Jacques Villeneuve. Pelo rádio, veio a ordem para economizar combustível, o que permitiu ao canadense abrir alguma vantagem até nova bandeira amarela interromper a corrida na volta 31.
Nelsinho então fez seu terceiro pit-stop da prova, deixando os boxes na quinta posição. Àquela altura, mesmo após o reabastecimento, seu combustível acabaria a meia volta do final em ritmo regular de corrida.
Sem se preocupar em poupar quando surgiu a bandeira verde, o brasileiro posicionou seu carro de maneira a superar Villeneuve e Danica Patrick por fora e ainda mergulhou por dentro de Justin Allgaier, ganhando três posições no mesmo número de curvas.

O time ainda insistia na economia de combustível, quando veio algum alívio com nova bandeira amarela, agora na volta 33. No giro seguinte ele reassumiu a ponta com a parada do adversário que vinha à frente.
E conservou a liderança até o final, no que foi descrito pelo site oficial da Nascar como "uma pilotagem impecável nas 16 últimas voltas". Durante duas vezes o brasileiro foi pressionado no trecho final, mas nas dez últimas voltas ele conseguiu controlar bem a distância para o segundo colocado. A cinco voltas do final, com mais de 4s de margem para o vice-líder, veio a ordem pelo rádio para administrar. Instrução cumprida por Piquet Jr. para receber a bandeira quadriculada com 2,5s de vantagem.
"Foi um dia perfeito", resumiu o brasileiro. "Ontem estivemos sempre entre os mais rápidos. Hoje a pole veio com uma diferença boa para os outros e as coisas funcionaram bem na corrida. Só seria mais perfeito se meu pai e minha mãe estivessem aqui comigo neste momento", acrescentou ele.
Questionado sobre as dificuldades da corrida, Nelsinho lembrou que foi cauteloso no início após perder a ponta. "Procurei fazer a corrida o mais limpo possível, sem tocar em ninguém e respeitando todos os pilotos. Teve um momento em que precisei conservar freios e combustível, para atacar no final."
Na entrevista coletiva do vencedor, ele foi questionado ainda sobre seus planos para o restante da temporada. "Neste ano já ganhamos uma na K&N Pro Series East, fizemos pole e dominamos corrida na Truck Series, além dessa vitória de hoje. Ainda falta ganhar uma corrida nos trucks e sei que isso vai acontecer, para chegarmos ao final do ano na briga pelo campeonato."
A próxima oportunidade para isso não está longe. Nesta quinta-feira, Nelsinho retorna ao campeonato das picapes na pista do Kentucky. Ele atualmente é o sexto colocado na temporada, 38 pontos atrás do líder.
Nelsinho conquista primeira vitória na Nascar
Um momentos histórico para o automobilismo brasileiro. Depois de direcionar sua carreira para os Estados Unidos e definir a Nascar como categoria, Nelsinho Piquet conquistou sua primeira vitória em uma das principais categorias ao vencer no circuito de Road America na décima quarta etapa do temporada 2012 da Nationwide Series.
Após conquistar a pole position com o recorde da pista, Nelsinho assumiu a ponta logo no começo da corrida. Na terceira volta, perdeu a liderança ao se ultrapassado por Michael McDowell. Diversas estratégias se desenharam na corrida, com pilotos parando nas mais variadas voltas. Um desafio extra para os estrategistas e pilotos.
Miguel Paludo teve um bom momento na corrida, chegando inclusive a liderar a etapa, mas teve problemas com amortecedor do seu carro e foi obrigado a abandonar.
Danica Patrick também teve seu destaque hoje, com uma atuação muito sólida. Contudo, o toque com Jacques Villeneuve na última volta acabou com seu Top 5.
Com o último pit na volta 31, Nelsinho precisava economizar 2 voltas de combustível para ir até o final. Ao voltar à liderança, uma bandeira amarela garantiu a sua estratégia, restando apenas o desempenho na pista para a primeira vitória. Isso foi tarefa fácil, ao abrir uma confortável vantagem para os demais pilotos e rumar com tranquilidade para a bandeira quadriculada. Uma vitória dominante, já que Nelsinho foi o piloto que liderou o maior número de voltas na corrida.
No Victory Lane, o brasileiro saiu emocionado do seu carro, carregando a bandeira brasileira e estourou um champanhe, algo não característico nas corridas da Nascar.
Com essa vitória, Nelsinho tornou-se o quinto piloto estrangeiro a vencer uma etapa da Nationwide Series da Nascar. Um seleto grupo que aumentou nos últimos anos, com a entrada de mais pilotos não nascidos nos Estado Unidos. Larry Pollard, Ron Fellows (Canadá), Juan Pablo Montoya (Colombia) e Marcos Ambrose (Austrália) são os outros.
Michael McDowell, Ron Fellows, Max Papis e Sam Hornish Jr completaram os cinco primeiros na corrida.
No campeonato, Elliott Sadler segue na liderança, com 11 pontos a frente de Austin Dillon. Ricky Stenhouse Jr. Sam Hornish Jr e Cole Whitt completaram o Top 5.
A próxima corrida da Nationwide Series será no dia 29 de junho, no oval de Kentucky. Já os brasileiros voltam um dia antes, 28 de junho, no mesmo circuito.
Dale Jr. vence e encerra o jejum de vitórias
Um domingo histórico na Nascar. Após quatro anos e 143 corridas, Dale Earnhardt Jr. voltou a vencer na Sprint Cup, no mesmo palco da sua última vitória, o oval de Michigan. Destaque também para a data da vitória, no domingo do dia dos pais nos Estados Unidos.
Confirmando a grande temporada que vem fazendo, Dale Jr. fez um grande corrida, liderando o maior número de voltas e sempre preciso em todas as relargadas.
O piloto mais popular da categoria agradeceu a toda sua equipe no final da prova. "Eu sei que vocês estavam esperando por isso" foi a primeira fala do vencedor após cruzar a linha de chegada. Ainda dentro do carro, conversou com telefone com o dono do time, Rick Hendrick. No caminho para o Victory Lane, Junior foi cumprimentado por diversos pilotos e mecânicos dos outros times, justificando sua popularidade. Sem contar a festa que a torcida fez durante sua comemoração, com direito a invasão do pit lane.
O atual campeão da Sprint Cup, Tony Stewart, foi o segundo colocado. Matt Kenseth, Greg Biffle e Jimmie Johnson completaram os cinco primeiros.
Pelo campeonato, Kenseth ainda é o líder, 4 pontos a frente de Dale Jr. Greg Biffle, Jimmie Johnson e Denny Hamlin completam o Top 5.
No próximo domingo, os pilotos da Nascar farão curvas para a direita, no circuito misto de Infineon, na Califórnia.
Acompanhe as últimas voltas dessa corrida histórica para a Nascar
Kyle Busch fatura corrida polêmica em Richmond
Kyle Busch mostrou ser o rei da primevera em Richmond.Pela quarta vez consecutiva ele vence a etapa dessa época do ano e conquistou sua primeira vitória na temporada, encerrando um jejum de 21 corridas sem vitórias.
Contudo, o grande episódio dessa etapa foi uma polêmica relargada entre Carl Edwards e Tony Stewart. O placar eletrônico marcava liderança de Edwards, porém a organização da Nascar informava Stewart na primeira posição. Achando-se na primeira posição, Edwards acelerou e abriu vantagem, mas foi punido logo em seguida, sendo obrigado a passar pelos boxes e perder a liderança.O vice campeão do ano passado ficou inconformado e mesmo salvando um Top 10, mostrou sua insatisfação com a direção de prova.
Já Stewart recuperara a liderança e caminhava tranquilamente para a vitória até o acionamento de uma bandeira amarela restando 10 voltas para o final. Lideres nos boxes e o campeão de 2011 perdeu a liderança para Kyle Busch. Na relargada, Kyle foi melhor e disparou. Stewart ainda perdeu a segunda posição para Dale Earnhardt Jr.
Kyle partiu para vitória e Dale Jr. encostou na liderança do campeonato, cinco pontos atrás de Greg Biffle, o décimo oitavo na prova.
Denny Hamlin e Kasey Kahne completaram o top 5.
Destaque para a boa corrida de Juan Pablo Montoya, que chegou a andar um bom tempo entre os 10 primeiros mas perdeu posições na última relargada e finalizou na décima segunda posição.
Jeff Gordon novamente teve problemas e foi apenas o vigésimo terceiro.
Biffle, Dale Jr, Denny Hamlin, Matt Kenseth e Martin Truex Jr. compõem os cinco primeiros do campeonato.
A próximo compromisso da Sprint Cup será no próximo domingo, direto da maior pista do calendário, o Superspeedway de Talladega.
Imagens e vídeos da inédita vitória de Nelsinho Piquet
No último sábado, Nelsinho Piquet conquistou sua primeira vitória em categorias da Nascar ao vencer a a K&N Pro Series East at Bristol.
Infelizmente a corrida não foi televisionada ao vivo e muitos fãs brasileiros não puderam ver as imagens desse inédito triunfo.
Por isso, seguem alguns vídeos e imagens que ilustram a primeira vitória brasileira na K&N.
Nesse vídeo, a ultrapassagem que deu a liderança da prova para Nelsinho Piquet, aos 50 segundos de exibição
Declaração do piloto em português logo após a corrida, ao lado do troféu de vencedor
Brad Keselowski fatura a etapa de Bristol da Sprint Cup
"Eu tenho meu melhor carro na Sprint Cup de todos os tempos” Esse foi o discurso de Brad Keselowski antes da etapa de Bristol da Sprint Cup. Com toda essa confiança, qualquer outro resultado que não fosse a vitória seria
uma decepção para o piloto do carro número 2. Por isso, Brad não quis perder a oportunidade e faturou sua segunda vitória seguida no “Coliseu” da Nascar e sua quinta na carreira.
De quebra, o piloto da Penske liderou o maior número de voltas, sendo as últimas 111 da corrida. Um domínio completo. Na segunda posição chegou Matt Kenseth, que não conseguiu impor uma resistência a Keselowski.
Completando o Top 5, uma trinca surpreendente de carros da Toyota: Martin Truex Jr, Clint Bowyer e Brian Vickers.
Bristol foi cruel com diversos pilotos Tops da Nascar. Carl Edwards foi o 38º, Jeff Gordon o 35º e Kyle Busch o 32º, todos sofrendo com acidentes e lutando para somar o maior número de pontos.
Apesar da vantagem no final, Keselowski precisou encarar uma relargada contra Kenseth quando restavam 16 voltas. Contudo, fez uma escolha inteligente e largou por fora, a linha de trajetória mais rápida em Bristol e triunfou pela primeira vez em 2012.
Com a vitória, Keselowski ganhou 8 posições no campeonato e agora ocupa a 13ª posição. A liderança segue com Greg Biffle, que foi apenas o 13º colocado hoje. Kevin Harvick, Matt Kenseth, Martin Truex Jr. e Denny Hamlin completam o Top 5 do campeonato.
A próxima etapa da Nascar será realizada no domingo 25 de março, no oval de Fontana.
Nelsinho vence em Bristol pela K&N
Após conquistar a pole position, Nelsinho Piquet venceu a etapa da Bristol da K&N East da Nascar. Foi sua primeira vitória nessa divisão da Nascar, logo em sua estreia na categoria.
Pilotando o carro da X Racing Team, Nelsinho liderou as primeiras 35 voltas até ser superado por Chase Elliott. Pouco depois, Elliott se chocou com outro piloto e Nelsinho voltou para a terceira posição.
Na relargada, Piquet Jr. foi para a segunda posição e iniciou a disputa com Corey LaJoie. Após algumas voltas, o brasileiro ultrapassou por fora e assumiu a ponta.
Quando restavam 5 voltas para o final um grande acidente obrigou a entrada da bandeira vermelha. Na relargada com 3 voltas para o final, Nelsinho manteve a liderança e venceu para primeira vez desde que estreou em divisões da Nascar.
"Foi excelente: mais rápido no treino, primeira pole na Nascar, primeira vitória. Hoje foi um dia muito importante para mim. É minha primeira vitória nos Estados Unidos, a primeira com um carro fechado então claro que é uma emoção diferente. Levar a bandeira do Brasil para o Victory Lane é parte de um sonho conquistado e motiva muito para o resto do ano", afirmou o piloto
Outro piloto brasileiro que estava na prova, Carlos Iaconelli, chegou a andar entre os 15 primeiros, mas teve um problema no final da corrida e finalizou em 25º lugar.
Essa foi a primeira vitória brasileira na K&N East, uma das divisões regionais da Nascar. Também foi a quarta categoria que o brasileiro já correu nos Estados Unidos. Além da K&N, já participou de provas da ARCA e das divisões nacionais Truck Series e Nationwide Series.
Apesar de não ser uma das principais categorias, a vitória de Nelsinho foi bastante comentada pela imprensa americana e até o pentacampeão da Nascar, Jimmie Johnson, mandou uma mensagem via Twitter parabenizando o brasileiro pela vitória em Bristol, palco da etapa de amanhã da Sprint Cup.
O próximo compromisso de Nelsinho na Nascar antes da segunda etapa da Truck Series, no dia 31 de março no curto oval de Martinsville, será no próximo final de semana quando disputará uma etapa de Late Models em Kingsport, outra corrida em pista curta, objetivo atual de desenvolvimento do piloto brasileiro.




















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