F-3 Sul-Americana deverá ter grid cheio em 2013

Minguada há muitos anos, a Fórmula 3 Sul-Americana, principal categorias de fórmula no País, deverá ter seu grid alavancado neste ano. Entrando em sua 27ª temporada, as equipes e pilotos estão acelerando para fazer seus últimos acertos e finalizar com seus patrocinadores.

A Hitech Racing deve ter quatro carros na Fórmula 3, com importantes nomes assegurados, como Felipe Guimarães, que vai fazer a F3 em conjunto com GP3 como preparação e quilometragem adicional visto que a GP3 tem treinos limitados.

A tradicionalíssima Cesário Fórmula continua com treinamentos abertos, em Campo Grande, capital do Mato Grosso do Sul, para novos pilotos para este ano. Higor Hofman, que em 2012 se sagrou campeão da Fórmula 3 Light, uma categoria preparatória, finaliza patrocínio para brigar pelo título da Fórmula 3 neste ano. Augusto Cesário, o Formigão, deve ter em seus cinco carros (três na F3 e dois na F3 Light) uma mescla de novatos e experientes.

Na Scuderia JK, Caio Zananni está com lugar assegurado nas três etapas a serem disputadas na região central do Brasil e perto de conseguir patrocinadores para toda a temporada. A Capital Motorsport já tem garantida a presença de Eduardo Banzolli na Fórmula 3 Light e a RR Racing tem Raphael Raucci com cockpit na F3. O dono da escuderia, Rogério Raucci, promete alinhar mais dois carros na Light, pois há pouco tempo treinaram Jean Aguiar e Elias Azevedo. Em alguns dias eles devem retornar para mais treinos e definir participações.

Na Kemba Racing, de Mário de Souza, o piloto Leonardo de Souza está confirmado para a temporada e a equipe estuda ainda receber outro piloto. Na Comtec Racing, Yuri Pinafo está com vaga definida na Fórmula 3 e Arthur Ortolani viabiliza participação a partir da segunda metade do campeonato, mas ainda negocia com patrocinadores para antecipar a estreia.

Luiz Trinci, o dono da Dragão Motorsport, tem negociações abertas para as duas categorias. Já a Prop Car Racing, de Dárcio dos Santos, tio de Rubens Barrichello, piloto da Stock Car, possui acordos encaminhados com um dos seus dois carros da F3 Light e ainda tem um da Fórmula 3 disponível. Chemin Racing e a E.M.B têm um F3 Light disponível cada uma.

Vice-campeão da Fórmula 3 de 2009, Claudio Cantelli também busca definir patrocinadores para retornar à categoria em 2013, assim como Daniel Politzer, que está em fase final de captação para fazer uma temporada completa na F3. Em 2010 e 2011 ele só disputou etapas avulsas.

O preço das inscrições na Fórmula 3 Sul-Americana variam de R$ 500 mil a R$ 250, preço, respectivamente, para alinhar um carro nas 16 corridas da F-3 e na F-3 Light.

A primeira etapa da temporada será dia 7 de abril em Interlagos, São Paulo.