A Mercedes, é uma equipe alemã que começou a participar da Fórmula 1 a partir de 2010.

A fábrica Mercedes, no entanto, estreou da categoria em 1954, competindo com grande sucesso nas temporadas de 1954 e 1955, durante os quais manteve a impressionante média de três vitórias a cada quatro corridas. A montadora abandonou o esporte depois de um acidente em Le Mans, em 1955, que é considerada a maior tragédia da história do automobilismo: 78 pessoas morreram, incluindo o piloto da equipe, Pierre Lavegh.

No primeiro ano, Fangio conquistou o título correndo de Maserati e Mercedes. No ano seguinte, pilotou exclusivamente para a montadora alemã. Após o ano bem sucedido, a Mercedes retirou-se da Fórmula 1.

Na década de 1990, retornou como fornecedora de motores. Voltou definitivamente como equipe própria em novembro de 2009, depois de 15 anos de parceria com a McLaren.

Em 2008, com a crise econômica mundial, a escuderia japonesa Honda deixou a Fórmula 1. Ross Brawn assumiu a equipe no sistema "management buy-out", criando então a Brawn GP. Os pilotos para a temporada 2009 foram os mesmos da antiga equipe, Rubens Barrichello e Jenson Button.

Durante a temporada, a Brawn GP conquistou os títulos de pilotos (Button) e construtores, com os motores Mercedes, fato que chamou a atenção da montadora.

Em 16 de novembro de 2009, a Mercedes-Benz anunciou a venda da sua parte da equipe McLaren e a compra da Brawn GP, passando a chamar-se Mercedes GP a partir de 2010.

Para a surpresa de muitos, a equipe contratou o piloto Michael Schumacher para fazer dupla com seu compatriota Nico Rosberg. Acabou sua primeira temporada após a volta com 214 pontos, na quarta posição no Mundial de Construtores. No ano seguinte, a equipe deu um passo atrás e fechou o ano na mesma colocação, mas com 165 pontos.

Para 2012, a equipe fortaleceu seu corpo técnico, atraindo Aldo Costa, ex-diretor técnico da Ferrari, que trabalhou com Ross Brawn durante os anos dourados da Scuderia, e Geoff Willis, que teve passagens por Red Bull e BAR. O time conquistou sua primeira vitória, com Nico Rosberg no GP da China, mas não conseguiu manter-se lutando pelas posições da ponta. Na temporada seguinte, trouxe o piloto Lewis Hamilton a peso de ouro da McLaren.