Ocupar um cockpit na categoria máxima da velocidade é para poucos. Mas ser um engenheiro em uma equipe de Fórmula 1 é tarefa tão ou mais complicado. Se em 2011 são dois os brasileiros que alinham no grid, o número é o mesmo no quesito engenharia.

Ricardo Penteado e Robert Sattler possuem muito respeito no paddock. O primeiro está na Renault desde 2001 e hoje é o engenheiro-chefe de motores em pista da equipe Lotus Renault.

O segundo, depois de trabalhar como engenheiro de corrida nas principais categorias do automobilismo brasileiro, foi para a Europa trabalhar na F-3 Europeia. Em 1995, passou para a Jordan, que hoje se chama Force India. Sattler é o engenheiro de performance do carro do piloto alemão Adrian Sutil.

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